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    谢威一脸无所谓。

    李瑞根本就不信，撇撇嘴，也不揭穿谢威，“时间不早了，招待所那边安排好了，你先去休息吧。”

    “您这还不休息？”

    “还不是你提出要搞什么军用标准化，还有复杂工程系统管理方法，我这边事情多着呢！现在连人手都不足。”

    李瑞没好气地说道。

    招待所就在旁边不远处，李瑞也没功夫送谢威过去。

    “……情况就是如此，哈工大那边希望搞一款可以用于火力发电、舰船动力系统、军用涡扇发动机、民航客机发动机的核心机，而吴仲华同志的叶轮机械三元流动理论作为设计核心……我个人认同这个观点，在之前的发动机研发过程中，所有项目都没有完善的设计理论，要么仿制，要么根据技术指标来改进……”

    见了谢威的第二天下午，龙耀华向一群高级领导做了情况汇报。

    “设计理论？三元流动理论的计算量非常大……”

    当即就有领导皱起眉头。

    不是国内有理论不用，之前航空系统专门研究过叶轮机械的三元流动理论，甚至还邀请吴仲华开班讲课，但是任何一个设计团队都没有选择利用这样的理论来进行相关设计。

    计算难度实在是太大了。

    “一开始我们也有这顾虑，哈工大参与了国防科大的银河一号计算，目前银河一号超级计算机计算速度已经可以稳定在5亿次，哈工大订购的，即将交付。计算已经不再是问题。”

    这也是谢威说服龙耀华的理由之一。

    “航空发动机我们搞了几十年，工业底子薄弱、基础差、经验少，是不争的事实。这么多年，除了仿制JT-3D的涡扇-8进展理想，涡扇-6问题重重、涡扇-9利用英国提供的零部件试制样机的问题也不少，英国人的核心技术根本就不教，而且，事实已经证明英国人手里没有完整的MK202发动机技术……”

    龙耀华神情严肃地介绍着情况。

    需要发动机的不只是空军。

    海军由于没有大功率燃气轮机，军舰吨位上不去。

    “随着国民经济快速发展，经济建设加快，国家对电力的需求也越来越大，而大功率的燃气轮机，国内同样无法生产制造，光靠引进消耗大量外汇不说，同样也容易被卡脖子……”

    “是啊，目前各地申报发电站的建设项目正在快速增加！”

    有领导叹息着说道。

    “核心机真能解决这些问题？”

    也有领导提出质疑。

    “只要搞出核心机，扩展不同类型的外涵道，就是涡轮风扇发动机……”

    龙耀华把谢威说的理由直接拿出来用了，虽然有些细节记得不是很清楚，可大体上没有问题的，“另外，只要核心机技术没有问题，根据核心机衍生的各种型号发动机性能也都能有所保障。同时，也可以缩短多款不同类型发动机的研制周期、降低研发经费……”

    “好处很多，缺点呢？”

    有领导皱着眉头问道。

    这话问出了所有大佬的心声。

    核心机的研制不可能只有好处没有缺点。

    “研制难度大、周期长。”

    “耀华同志，刚才你也提出了目前国内航空发动机领域基础薄弱，底子差，搞更大难度的，岂不会……”

    领导虽然没有直接说会如何，他的担忧也代表了大部分领导们的心思。

    “确实如此。如果我们能搞出一款核心机，所有大型装备的心脏病都会得到解决。即使最后不成功，也锻炼了队伍，积累了经验……”

    龙耀华神色严肃，“没有十号工程，空军在短时间内也无法拥有先进的战机，美国人推销F-16/79战机，比我们目前现有的战机也先进得有限，要不了多久就会落后；海军还靠着老旧而落后的四大金刚撑着，国外都已经装备盾舰了……”

    “我们海军支持搞核心机！斯贝改燃气轮机，我们海军不一定能指望上，055大驱又不能没有大功率燃气轮机。”

    海军的领导第一个表态。

    他们已经接到703所的消息，哈工大准备邀请他们一起参与到核心机的研制中去。

    航发改燃机，世界上最成功的案例就是海洋斯贝：航空发动机改的斯贝舰用燃气轮机，单台功率达到19.5兆瓦，也就是26500马力！

    英国的22型、23型护卫舰，荷兰的“卡雷尔.多尔曼”级护卫舰、“七省”级防空驱逐舰，还有最大用户本子海上自卫队的“朝雾”级、“村雨”级、“高波”级等一系列大型军舰都使用贝斯航空发动机改造的舰用燃气轮机。

    这方面也是国家在明知道贝斯参数跟宣传不符合的情况下依然引进的原因之一。

    共和国的大型装备，统统都有“心脏病”。

    很严重的那种。

    “空军支持！”

    ……

    接连在招待所待了三天，谢威一边琢磨着还能挖谁，一边考虑着如何整合有限的资源。

    眼看要到学校关于十号工程研讨会召开的时间，到现在，龙耀华那边没有给出答复，谢威也不好去找吴老沟通。
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